Le Plan d’exposition au bruit (PEB) est un document d’urbanisme opposable aux tiers qui s’impose au Plan local d’urbanisme (PLU) des communes. Il vise à organiser l’urbanisation proche des aérodromes en préservant l’activité aéroportuaire. La révision des PEB de Saône-et-Loire est en cours pour tenir compte des dernières évolutions réglementaires.

L’élaboration d’un PEB doit tenir compte de l’ensemble des perspectives à court, moyen et long termes de développement et d’utilisation de l’aéroport concerné. Ces hypothèses concernent principalement :

• le nombre de mouvements ;
• les trajectoires de circulation aérienne ;
• l’évolution des flottes exploitées ;
• la répartition du trafic entre jour, soirée et nuit ;
• les infrastructures aéroportuaires.

Le PEB est un document graphique à l’échelle du 1/25000ème qui délimite quatre zones de gêne quantifiée par l’indice Level day evening night (Lden). Ces zones sont :

• une zone A de gêne très forte (Lden supérieur ou égal à 70) ;
• une zone B de gêne forte (Lden supérieur à une valeur choisie entre 65 et 62) ;
• une zone C de gêne modérée (Lden supérieur à une valeur choisie entre 57 et 55) ;
• une zone D de gêne faible (Lden supérieur à 50).
• les infrastructures aéroportuaires.